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智能汽車駕駛模擬器(ABS工程塑料注塑外殼)
產(chǎn)品型號:TW-QM17
產(chǎn)品代碼:
產(chǎn)品價格:100
計量單位:套
折 扣 率: 0
最后更新:2015-05-11
關(guān) 注 度:3756
生產(chǎn)企業(yè):上海天威教學(xué)儀器設(shè)備有限公司
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當(dāng)前產(chǎn)品頁面地址:http://www.shfdtw.com/productshow-52-1497-1.html

TW-QM17智能汽車駕駛模擬器(ABS工程塑料注塑外殼)
規(guī)格參數(shù):
    尺寸:長×寬×高 143×87×138cm
    質(zhì)量:110kg
    電壓:AC220V、50Hz
    功率:180W
    電氣電壓:<24V
    頻率晌應(yīng):100HZ-12.5DHZ
    信操比:≤50dB
    抖晃率:≤0.2%
    工乍環(huán)境:溫度0℃~5℃、相對濕度20%~50%
    材質(zhì):ABS工程塑料注塑外殼
    視景顯示:LCD19in顯示屏,分辨率≥1024×768, 32真彩,24幀
    傳感系統(tǒng):相應(yīng)的傳感器及其信息采集裝置


1、汽車駕駛模擬器的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

    交互式主破動智能汽車駕駛模擬器完全符合《中華人民共和國機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)大綱》的要求。根據(jù)2013年1月1起實施的公安部《123號》令和最新的《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》精心制作而成,駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)。具有零油耗,低污染,人性化,事倍功半,快速掌握汽車駕駛技術(shù)的優(yōu)點。駕駛模擬內(nèi)容包括最新的科目一(理論考試),科自二(場地考試),科目三(道路考試)和安全文明駕駛考試。
    軟件全部采用三維設(shè)計,所有的選擇界面和道路訓(xùn)練場景全部采用三維設(shè)計、制作和繪制。

2、汽車駕駛模擬器的作用、好處。
    使用汽車駕駛模擬器教學(xué)的好處,首先是節(jié)能減排,降低駕駛培訓(xùn)成本。模擬器訓(xùn)練主要是針對初學(xué)駕駛者,一個學(xué)員駕駛操作
總共大概有58個學(xué)時,現(xiàn)在只是要求把幾個學(xué)時花在模擬駕駛器上,并非完全取代教練車訓(xùn)練,不會影響教學(xué)效果。每個學(xué)員上駕駛
模擬器訓(xùn)練10個學(xué)時,相當(dāng)于實車駕駛譏練3小時。根據(jù)駕校實測數(shù)據(jù):實車訓(xùn)練1時,耗油4升,那么,模擬駕駛器上每培訓(xùn)一名學(xué)
員,就可以節(jié)油12升。以一輛普桑教練車測算,發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)每小時排出的廢氣為200多立方米。采用駕駛模擬器訓(xùn)練,每培訓(xùn)1個
學(xué)員,可少排放廢氣600多立方米。而使用模擬器訓(xùn)練10學(xué)時,只耗電3.2千瓦/時。模擬器還不排廢氣,無車輛磨損。

     其次,模擬器提供的一些培訓(xùn)條件是常規(guī)訓(xùn)練無法比擬的。比如模擬駕駛的過程中,會出現(xiàn)一些城市道路、鄉(xiāng)村小路、山區(qū)道路、海景公路、高速公路等不同路況;晴天、雨天、雪天、霧天、白天、黑夜等不同天氣,這是常規(guī)教學(xué)條件無法提供的。比如模擬器在下雨狀態(tài)下訓(xùn)練,那么屏幕就會水跡縱橫,學(xué)員就不得不打開雨刮器;比如模擬器在大霧天模式里,屏幕前就白茫茫一片,你就得開車燈,減速前行。
    此外,因為是在模擬器上練習(xí),少了現(xiàn)實中的一些限制,訓(xùn)練更有針對性,同樣時間里操作的次數(shù)可以增加,練習(xí)機(jī)會就多了。比如“起步上路一一靠邊停車”這個科日,在模擬器上你可以不間斷地反復(fù)練習(xí),這種動作用駕駛模擬器一小時內(nèi)就可以供你反復(fù)練
習(xí)上百次,達(dá)到熟練操作。
    模擬訓(xùn)練雖不能完全取代實東訓(xùn)練,可模擬駕駛訓(xùn)練是為實車訓(xùn)練打基礎(chǔ)。將模擬駕駛器引進(jìn)學(xué)員的培訓(xùn)中,可讓學(xué)員對各種可
能遇上的情況有真實、感性的認(rèn)識,又很安全,消除初學(xué)者的緊張心理。學(xué)員可以在模擬器上先練好基本功,再上實車訓(xùn)練,上手就
快了。
    汽車駕駛模擬訓(xùn)練的主要作用是大幅度地提高實車訓(xùn)練效率,降低實車訓(xùn)練的車輛損耗、燃油消耗和教學(xué)勞動強(qiáng)度。運(yùn)用“智能模擬加實車”的組訓(xùn)模式之所以能夠?qū)崿F(xiàn)提高實車訓(xùn)練效率,其王要技術(shù)因索是:
    (一)對心智模擬訓(xùn)練的技術(shù)性突破,提高了模擬訓(xùn)練實用性。
    (二)運(yùn)用智能模擬平臺進(jìn)行汽車駕駛技能的智力動作與操作動作的分解訓(xùn)練,提高了模擬訓(xùn)練的有效性。

遵循“駕駛技能分解,模擬實車分工”的組訓(xùn)理念。采取光以提高心智技能為主要訓(xùn)練內(nèi)容的模擬訓(xùn)練,然后再進(jìn)行以提高綜合駕駛技能為主要訓(xùn)練內(nèi)容的實車訓(xùn)練。如此交替遞進(jìn),循環(huán)往復(fù),從而完成汽車賀駛技能整體訓(xùn)練的過程,達(dá)到既降低訓(xùn)練成本,又提高訓(xùn)練效率的目的。
 
3、汽車駕駛模擬器座艙結(jié)構(gòu)組成。
    智能汽車駕駛模擬器具有座艙和互動的視景系統(tǒng),屏幕數(shù)量(一個或三個)。并具有錯誤駕駛操作記錄和提示功能。其操縱機(jī)件的相對位置與所模擬的汽車一致。操縱力度接近,性能工作可靠,靈活,低噪音。
    座艙只有與所模擬的汽車駕駛室駕駛操作工位相似的空間,實車汽車駕駛可調(diào)節(jié)座椅、包含了‘五大’操縱機(jī)構(gòu)(自動回位的轉(zhuǎn)向盆、離合器踏板、制動踏板、加速踏板、駐車制動器操縱桿)、變速器操縱桿(倒檔、一檔、一檔、三檔、四檔、五檔和空擋;自
動檔只合前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔)、安全帶、儀表盤、喇叭按鈕、電源開關(guān)、點火開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、警示燈開關(guān)、示寬燈開關(guān)、
照明燈開關(guān)、雨刮器開關(guān)、遠(yuǎn)光燈開關(guān)、近光燈開關(guān)、揚(yáng)聲器、USB2.0即插即用數(shù)據(jù)線、非接觸式線性磁控傳感器采集系統(tǒng)、三維視景采集計算系統(tǒng),視景顯示屏等實物組成。汽車駕駛模擬器模擬駕駛運(yùn)行時,操縱機(jī)件操作與視景顯示響應(yīng)比滯后時間小于50ms。
    學(xué)員通過操作不同的操作部件,經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號,這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機(jī),經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真遠(yuǎn)算,最后在顯示屏上同步輸出與操作相對應(yīng)的三維場景與各種聲音。

    座艙既可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練利,用主控臺計算機(jī),最多可以將80臺座艙連接到一個訓(xùn)練場景進(jìn)行訓(xùn)練。

4,汽車駕駛模擬訓(xùn)練器的基本功能特點和模擬內(nèi)容。
    智能汽車駕模擬器具有啟動、熄火、發(fā)動機(jī)聲音;接近所模擬的汽車發(fā)動機(jī)啟動、起步、洲速、減速、熄火聲音。模擬賀駛運(yùn)行中,轉(zhuǎn)動方向盤互動視景同步變化,五大操作機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)向、離合、行車、制動、駐車制動俱全;加速、減速、換擋、鳴笛、轉(zhuǎn)向指示燈聲、撞車聲、剎車聲、雨刮器刮動,燈光變化,實時駕駛視景,操作響應(yīng)實時,考核評分,錯誤操作提示,錯誤操作記錄,錯誤回放。能實時提示學(xué)員的錯誤操作,能全程記錄學(xué)員錯誤駕駛操作次數(shù)和類型。

    踩下離合器踏板,模擬器發(fā)動機(jī)聲音變化,互動視景呈減速變化;起步操作時,抬離合器踏板過快系統(tǒng)自動熄火。踩下制動踏板互動視景同步變化且有緊急制動剎車聲。駐車制動操縱桿拉起,能駐車制動不滑溜。踩(抬)加速踏板,互動視景跟隨加快(減慢)變化,發(fā)動機(jī)聲音、車速表指針呈加速(減速)變化。檔位與離合器配合能逐級換擋,換擋正確后,互動視景速度呈一致變化。按下喇叭按鈕,揚(yáng)聲器發(fā)聲,松開時聲音立即停止。撥動轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān),模擬的汽車同步左右指示和發(fā)聲。撥動雨刮器開關(guān),互動視景中有雨刮器刮條雙向刮動。撥動照明燈開關(guān),互動視景中遠(yuǎn)燈與近燈響應(yīng)變化,互動視景中出現(xiàn)撞主時有撞車聲。

    理論知識(包含科目一和安全文明駕駛考試).包括小車試題、客車試題、大車試題和安全文明駕駛考試。
    客車試題:2013年最新A2、B2照理論考試題庫,共793題
    小車試題:2013年最新C1、C2照理論考試題庫,共725題
    貨車試題:2013年最新A1、A3、B1照理論考試題庫.共782題
    安全文明駕駛:2013年最新安全文明駕駛考試題庫,共1024題

    在選擇相應(yīng)的題庫后,可以選擇考試模式,有以下幾種:
順序練習(xí):按順序練習(xí)題庫中所有題目,無時間限制,點擊交卷直接查看答案。
錯題練習(xí):對在模擬考試和順序練習(xí)中答錯的題目進(jìn)行專項訓(xùn)練,錯題答對后將從錯題庫中刪除。
模擬考試:從題庫中隨機(jī)抽取100道題目進(jìn)行考試,考試時間為45分鐘。交卷后可以顯示每題的正確答案。

    場地訓(xùn)練(科目二),根據(jù)公安部《123號》令,小車和大車的場地訓(xùn)練是不一樣的,小車場地考試和大車場地考試科目不同。
    小車科目二訓(xùn)練和考試科日有:直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)萬停車、倒車入庫、坡道停車和起步、曲線行駛。
    線外倒庫(訓(xùn)練模式):針對倒車入庫,起始點在線外(右側(cè)),訓(xùn)練模式下考試失敗不自動回到起始位置
    線內(nèi)倒庫{訓(xùn)練模式):針對倒車入庫,起始點在線內(nèi)!右側(cè)),訓(xùn)練模式下考試失敗不自動回到起始位置:
    線外倒庫{考試模式):針對倒車入庫,起始點在線外(右側(cè)),考試模式下考試失敗自動回到起始位置
    線內(nèi)倒庫(考試模式):針對倒車入庫,起始點在線內(nèi)(右側(cè)),考試模式下考試失敗自動回到起始位置

    大車科目二考試科日有:樁考、側(cè)方停車、坡道停車和起步、單邊橋、起伏路、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙,曲線行駛、限寬門、雨天
模擬、霧天模擬、濕滑路面、模擬隧道、模擬山區(qū)急轉(zhuǎn)彎公路、模擬高速、窄路掉頭。


道路訓(xùn)練(科目三)(道烙考試)設(shè)置了起步,變更車道,超車,會車,真線行駛,掉頭等2013年最新科目三小車考試項目。
科日三訓(xùn)練:訓(xùn)練模式,考試失敗不自動重新開始。
科目三考試:設(shè)置了起步,變更車道,超車,會車,直線行駛,掉頭等2013年最新科目三小車考試項目。
高速公路:場景中有收費站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌,車距確認(rèn)、隧道、高速公路出人口等內(nèi)容。
海景公路:設(shè)置了一個在海邊的訓(xùn)練場景。
山區(qū)道路:設(shè)置了陡坡、急彎等場景,訓(xùn)練學(xué)員在視線不好的情況下進(jìn)行駕駛的技能。
鄉(xiāng)村小路:設(shè)置是鄉(xiāng)間的一條小路,視線不好,車道較窄。
城市道路:場景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。城市道路中,有行人和其他車輛。
方形場地:一個簡單開闊的場景,適合新手熟悉操作用。
鄉(xiāng)村道路:是一個開放的場景,并設(shè)置有鐵道路口等。
天氣設(shè)置有:晴天、霧天、雨天和雪天;白天、黑夜。


其他軟件設(shè)置:時間設(shè)置、退出系統(tǒng)、被動駕駛、交通標(biāo)志、駕駛回放、車型選擇和原地駕駛。
車型選擇:
榮威350: 長×寬×高(mm) 4521×1788×1492自動擋
大眾捷達(dá):長×寬×高(mm) 4416×1668×1438手動檔
長城皮卡:長×寬×高(mm) 5040×1720×1675手動檔
公交車:  長×寬×高(mm) 9880×2500×3250手動擋
長安:    長×寬×高(mm) 3860×1580×1900手動擋
小貨車:  長×寬×高(mm) 4320×1500×1840手動擋
現(xiàn)代:    長×寬×高(mm) 4660×1890×1760自動擋
拖車:    長×寬×高(mm) 9600×1580×2100手動捎
吉普:    長×寬×高(mm) 4751×1877×1840手動捎
豐田:    長×寬×高(mm) 4521×1811×1275自動捎
常用車:  長×寬×高(mm) 4320×1760×1650手動擋
東風(fēng):    長×寬×高(mm) 9000×2470×2485手動擋
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